Separa treler ialah treler dengan gandarnya diletakkan di belakang pusat graviti kenderaan (apabila kenderaan dimuatkan secara seragam) dan dilengkapi dengan alat gandingan yang boleh memindahkan daya mendatar dan menegak ke kenderaan penunda. Treler separa biasanya tiga treler separa gandar, yang boleh dibahagikan kepada banyak jenis seperti treler separa petak sebelas meter, treler separa petak tiga belas meter, treler separuh rata rendah, dan lain-lain. Ia adalah kenderaan pengangkutan tugas berat yang disambungkan kepada kepala separa treler melalui pin cengkaman.
ciri
Berbanding dengan kenderaan unit tunggal, separa treler boleh meningkatkan faedah ekonomi komprehensif pengangkutan jalan dengan lebih baik. Kecekapan pengangkutan boleh dipertingkatkan sebanyak 30-50%, kos boleh dikurangkan sebanyak 30-40%, dan penggunaan bahan api boleh dikurangkan sebanyak 20-30%. Lebih penting lagi, penggunaan semi-treler juga boleh memainkan peranan tertentu dalam mempromosikan bentuk organisasi logistik di China.