Apabila membeli semi treler terpakai, apakah aspek pembelian dan perkara lain yang perlu diberi perhatian. Sebagai pengeluar separa treler jenis gudang, biarkan editor membawa semua orang untuk memahami perkara yang perlu diberi perhatian semasa membeli treler separuh terpakai!
1. Masa kilang semi-treler perlu dikenal pasti. Masa penggunaannya berkait rapat dengan keadaan teknikal kenderaan, jadi apabila memilih, masa kilang mesti disahkan dengan teliti. Yang domestik biasanya boleh didapati melalui maklumat kenderaan, tetapi kereta asing tidak dapat ditentukan kerana penggunaan dan masa tinggal di luar negara, dan masa kilang tidak ditandakan secara langsung pada papan nama model, jadi hanya pemahaman anggaran boleh diperolehi.
2. Lihat jarak perjalanan semi-treler. Jarak perjalanan dan masa perjalanan separa treler memberi kesan serius kepada hayat separa treler. Secara amnya, prestasi separa treler akan menurun dengan ketara selepas 150,000-200,000 kilometer, dan kitaran pembaikan serta kos akan meningkat dengan ketara. Oleh itu, anda harus memberi perhatian kepada perbatuan separuh treler, yang biasanya boleh dibaca melalui odometer, tetapi perbatuan beberapa kenderaan import asing dikira dalam batu, jadi perhatikan suis.
3. Pemeriksaan keseluruhan separuh treler. Apabila memilih separa treler, anda harus terlebih dahulu menyemak sama ada pelbagai kemudahan tambahan separa treler boleh berfungsi dengan normal. Contohnya, pemantul, isyarat belok dan peralatan penyaman udara. Pada masa yang sama, anda juga harus memberi perhatian kepada kerosakan pada badan, dan periksa sama ada jahitan dipintal dan sama ada ia mempunyai saiz yang berbeza. Anda juga harus menyemak tingkap separa treler dan tahap keterukan kakisan pada jahitan. Jika kakisan ringan, bermakna treler itu sangat lama. Pemeriksaan penyerap hentak dan sistem suspensi: Tekan ke bawah sudut bahagian hadapan kereta dengan kuat. Selepas melepaskannya, kenderaan akan melantun secara automatik dan melompat secara bebas 2-3 kali. Jika tiada situasi sedemikian, ini bermakna penyerap hentak atau spring suspensi kereta berada dalam keadaan kerja yang lemah.
4. Anda mesti memandu uji kereta sebelum membelinya. Selepas menyelesaikan semua pemeriksaan, anda harus memandu kereta secara peribadi untuk merasai keadaan kenderaan, seperti keadaan permulaan kenderaan, sama ada klac tergelincir dan bergetar, dan sama ada sterengnya sensitif.