Treler Penghantaran Kontena

Kungfu Vehicle mengeluarkan -treler penghantaran kontena tugas berat yang direka bentuk untuk mengangkut kontena perkapalan ISO merentasi pelabuhan, terminal kargo, hab logistik, projek pembinaan dan lebuh raya pedalaman. Direka bentuk dengan casis yang diperkukuh,-kekuatan tinggi kerangka keluli Q345B/Q460 dan ketepatan-kunci twist ISO, treler kami mengangkut dengan selamat 20 kaki, 40 kaki dan bekas standard lain sambil turut berfungsi sebagai treler katil rata serba boleh untuk jentera, struktur keluli dan kargo bersaiz besar.
Dengan lebih daripada 15 tahun pengalaman pembuatan treler, kami menyediakan OEM dan treler penghantaran kontena tersuai-untuk pengedar, pengendali armada, syarikat logistik dan projek kerajaan di seluruh dunia.

Tinggi-Struktur Keluli Tegangan:Dibina dengan keluli berkekuatan tinggi-Q345B/Q460 untuk casis, menggunakan ketebalan plat web rasuk utama Lebih daripada atau sama dengan 8mm. Rasuk utama dibuat melalui-kimpalan arka terendam automatik, memberikan rintangan unggul terhadap ubah bentuk rangka di bawah keadaan muatan penuh berbanding bingkai keluli karbon rendah-piawai.
Pengekalan Kontena Selamat:Kunci twist ISO yang diposisikan dengan tepat mengikat bekas dengan selamat, menguncinya dengan kukuh pada tempatnya untuk menghapuskan pergerakan kargo dan peralihan semasa transit.
{0}}Penggantungan Tugas Berat & Kawalan Getaran:Dilengkapi dengan-sistem penggantungan tugas berat (pilihan mekanikal, udara atau bogie) yang direka untuk meminimumkan-getaran frekuensi tinggi, melindungi kedua-dua komponen treler kargo dan struktur sepanjang-operasi jarak jauh.

Rawatan Antikarat-Perindustrian:Menampilkan proses penyediaan permukaan yang menyeluruh melalui-letupan pukulan kenderaan penuh untuk menghilangkan kerak, karat dan kekotoran permukaan. Ini diikuti dengan primer elektroforesis katodik dan salutan atas-ketahanan tinggi poliuretana, memastikan hayat perkhidmatan dilanjutkan dan{3}}rintangan semburan di pelabuhan pantai, iklim lembap dan persekitaran perlombongan.
Beban Dioptimumkan-kepada-Nisbah Berat:Pengoptimuman struktur melalui Analisis Elemen Terhad (FEA) mengurangkan berat tar sebanyak 300kg kepada 500kg sambil mengekalkan kapasiti galas-beban penuh, meningkatkan kecekapan pengangkutan dan mengurangkan penggunaan bahan api setiap tan-kilometer.

Keserasian Berbilang{0}}Bekas:Direka bentuk untuk menampung dimensi penghantaran-kubus standard dan tinggi termasuk 20FT ISO Container, 40FT ISO Container, 40HQ Container dan 45FT Container (Konfigurasi Pilihan).
Rasuk Utama Bertetulang:Pembinaan rasuk-kekuatan tinggi dikimpal-membekalkan rintangan lenturan yang luar biasa untuk menahan beban pekat yang berat dan keadaan jalan yang tidak rata.
Sistem Kunci Twist yang Boleh Dipercayai:Kunci pusing kontena standard-antarabangsa memastikan operasi pemuatan dan pemunggahan yang cepat sambil menghalang anjakan secara kekal semasa pengangkutan.
Sistem Gandar Tugas Berat-:Boleh dikonfigurasikan dengan persediaan 2- gandar, 3 gandar dan 4 gandar menggunakan komponen terbukti industri daripada jenama global yang bereputasi seperti BPW atau FUWA (pilihan kapasiti 13 tan hingga 16 tan tersedia).
Pilihan Penggantungan Fleksibel:Dipadankan dengan keadaan jalan dan persekitaran operasi tertentu, menampilkan Suspensi Mekanikal (penyelenggaraan rendah, teguh untuk rupa bumi yang kasar), Suspensi Udara (keselesaan tunggangan yang lebih baik, penyerapan hentakan yang dipertingkatkan untuk kargo rapuh) dan Suspensi Bogie (tahanan tinggi untuk-keadaan luar jalan dan perlombongan yang teruk).
Sistem Brek Berbilang:Komponen brek pneumatik WABCO untuk tindak balas pantas, Sistem Brek Anti-kunci (ABS - Pilihan), Sistem Brek Elektronik (EBS - Pilihan) dan pelaras kendur automatik untuk daya brek yang konsisten dan seimbang.

Treler penghantaran kontena kami digunakan merentas pelbagai-sektor operasi tugas berat:
Pengendalian kontena pelabuhan dan logistik
Operasi halaman kontena
Pengangkutan barang antarabangsa
Penghantaran bahan binaan
Pengangkutan peralatan perlombongan
Pengedaran produk keluli
Pengangkutan jentera pertanian
Logistik peralatan kuasa angin
Pengangkutan kargo am
Kepelbagaian Operasi: Oleh kerana platform pemuatan rata, treler boleh mengangkut kontena semasa satu perjalanan dan kargo bersaiz besar pada satu lagi, membantu armada memaksimumkan penggunaan peralatan. Treler kontena rata dipilih untuk-operasi kargo bercampur kerana ia boleh membawa kontena ISO serta jentera dan bahan binaan apabila dipasang dengan kunci pintal dan pengekang muatan yang sesuai.
 

Setiap komponen struktur direka bentuk untuk meminimumkan masa henti dan overhed penyelenggaraan:
Kimpalan Robot:Memastikan penembusan kimpalan yang konsisten, keseragaman struktur dan integriti rangka merentas semua sambungan tegasan kritikal.
Analisis Elemen Terhingga (FEA):Digunakan semasa fasa reka bentuk untuk mengoptimumkan pengagihan tegasan di seluruh casis dan menghapuskan titik lemah struktur.
Letupan Tembakan:Mengeluarkan skala, karat dan kekotoran permukaan dengan teliti sebelum mengecat untuk memastikan lekatan cat yang optimum.
Primer Elektroforesis Katodik:Menyediakan-rintangan kakisan penembusan dalam merentasi semua sambungan dikimpal dan rongga casis tersembunyi.
Salutan Atas Poliuretana:Memberikan-cuaca yang tahan lama dan ketahanan UV terhadap pudar dan pengelupasan.
Kawalan Kualiti yang Ketat:Pemeriksaan kilang yang menyeluruh mengesahkan penjajaran gandar, integriti kimpalan melalui ujian ultrasonik, tindak balas brek, dan kedudukan kunci pintal sebelum penghantaran.

Syarikat logistik yang berbeza beroperasi di bawah peraturan jalan serantau yang berbeza-beza dan keadaan pengangkutan. Kami menyediakan konfigurasi yang boleh disesuaikan sepenuhnya termasuk:
Panjang Treler & Dimensi Keseluruhan (cth, 40 kaki, 45 kaki atau panjang tersuai)
Kuantiti & Kapasiti Gandar (2, 3, atau 4 gandar)
Penarafan Muatan & Ketinggian Dek
Spesifikasi Reka Bentuk Gooseneck & Gear Pendaratan (cth, jenama JOST)
Jenis Konfigurasi & Suspensi Sistem Brek
Jenama Tayar & Corak Bunga (tayar tanpa tiub atau tiub)
Susun Atur & Kuantiti Kunci Kontena (kunci pusingan boleh ditarik balik atau tetap)
Piawaian Pencahayaan & Palam Elektrik (ISO 7-pin atau piawaian wilayah tersuai)
Warna Cat Tersuai, Logo Korporat & Tanda Keselamatan Reflektif yang mematuhi peraturan DOT/ECE tempatan
Pembungkusan Eksport CKD (Completely Knocked Down) / SKD (Semi Knocked Down) untuk kos penghantaran yang dioptimumkan

15+ Tahun Pengalaman Pengilangan Treler
30,000 m 2 Kemudahan Bengkel Pengeluaran
Peralatan Pemotong dan Pemprosesan CNC Termaju
Talian Pengeluaran Kimpalan Automatik Khusus
Talian Pemasangan Treler Bersepadu
Dieksport ke 60+ Negara Seluruh Dunia
ISO-Sistem Pengurusan Kualiti Diperakui
Protokol Pemeriksaan Kualiti Kilang yang Ketat
Sokongan Kejuruteraan OEM & ODM yang berpengalaman
Sokongan Rantaian Bekalan Alat Ganti Global

Cool tags: treler penghantaran kontena, pengeluar treler penghantaran kontena China, kilang, bale ကိုင်တွယ် flatbed နောက်တွဲယာဉ်, Flatbed Trailer ငှားရမ်းခ, မီးစက်ကိုင်တွယ် flatbed နောက်တွဲယာဉ်, Hitchable flatbed နောက်တွဲယာဉ်, အသစ်စက်စက်နောက်တွဲယာဉ်, Flatbed Trailer ကိုထောက်ပံ့ပါ